adstop

Archive

Showing posts with label hasil test. Show all posts
Showing posts with label hasil test. Show all posts

Sunday, November 8, 2015

Test BPKB : Asli atau Palsu ?

JAKARTA - Bagi para pemilik kendaraan BPKB bagai sebuah sertifikat tanah. Inilah Buku Pemilik Kendaraan Bermotor yang merupakan dokumen sebuah penting. Makin penting lagi karena PKB juga dapat dijadikan sebagai jaminan atau tanggungan dalam pinjam-meminjam.
Menurut NTMC Polri, spesifikasi teknis dan pengadaan BPKN ditetapkan oleh Polri. BPKB berbentuk buku berukuran ukuran 17x12 cm, dengan lembar kulit berwarna biru tua dan tulisan putih perak, serta dibubuhi nomor BPKB.

Ada 22 halaman dengan warna dasar keabu-abuan dan untuk mencegah pemalsuan, BPKB juga dilengkapi dengan tanda air (watermark), serat warna-warni tidak kasat mata (invisible fibre) serta benang pengaman hologram.

Di dalam BPKB, setiap BPKB meliputi identifikasi kendaraan bermotor, keterangan kepabeanan, pendaftaran polisi, catatan mengenai perubahan pemilik kendaraan bermotor, catatan tentang pelunasan pajak/BBN, catatan pejabat Polisi Lalu Lintas, serta keterangan.

Komponen BPKB meliputi: Blanko BPKB, Formulir Permohonan, Kartu Induk BPKB, Buku Register, Formulir Tanda Periksa, Formulir Permohonan Mutasi, serta Brosur.

Di dalam BPKB berisi semua data identifikasi kendaraan bermotor seperti nomor polisi, merk dan tipe, tahun pembuatan, nomor mesin, nomor rangka, dan juga asal-usul kendaraan seperti negara pembuat, cara impor, nama perusaahaan penjual atau dealer, dan nama pembeli atau pemilik.

BPKB juga memuat data mutasi yakni apabila kendaraan berganti pemilik, nomor polisi, atau apabila kendaraan tersebut mengalami modifikasi ataupun diubah cirinya.

Berikut beberapa hal terkait BPKB yang perlu diketahui tiap pemilik kendaraan.

Gambaran Umum BPKB Baru

BPKB memiliki 10 halaman dan hanya ada satu nama pemilik, jika ada balik nama maka di ganti dengan BPKB baru. Hal ini berbeda dengan model BPKB sebelumnya, karena walaupun sudah ganti nama pemilik namun BPKB masih saja menggunakan yang lama.

BPKB ini dirancang untuk menjawab keluhan dari masyarakat yang mana pemalsuan BPKB semakin marak, sehingga nantinya dengan mengubah bentuk ini, BPKB baru akan sulit dipalsukan.

Berikut perbedaan antara BPKB lama dengan BPKB baru:

BPKB Lama

Tampak Fisik BPKB LamaTampak Fisik BPKB Lama

    Warna Biru Tua
    22 halaman
    Nomor BPKB di pojok kanan atas BPKB.
    Memakai kode huruf (secara stempel manual) di belakang nomor BPKB.
    Menggunakan nama pekerjaan pada data pemilik

Halaman 1. Di bagian ini seluruh data mengenai unit kendaraan bermotor dicantumkan, mulai dari Merk, Tipe, Tahun Pembuatan, Warna, Nomor Rangka, Nomor Mesin, Nomor Polisi, dll. Serta ada stempel resmi dari kepolisian resor setempat.

Halaman 2. Di bagian ini seluruh data pemilik dicantumkan, mulai dari Nama, Alamat, dan Pekerjaan.

Halaman 3. Di bagian ini dijelaskan data mengenai data faktur dari ATPM atau pabrik pembuat.

Halaman 4. Di bagian ini terdapat kolom keterangan dari pihak SAMSAT atau kepolisian setempat, bahwa pemilik unit kendaraan bermotor mungkin sebelumnya pernah memilik kendaraan lain. Catatan : Di halaman ini jarang sekali ada pencantuman data, karena memang jarang digunakan.

Halaman 5 & 6. Dibagian ini terdapat kolom yang gunanya diisi dari petugas SAMSAT atau kepolisian setempat, apabila terjadi pergantian Nomor Polisi & Mutasi atau Balik Nama Pemilik Kendaraan Bermotor.

Halaman terakhir. Di bagian ini dijelaskan mengenai hukum penerbitan BPKB. Dan biasanya Faktur pemilik kendaraan ditempelkan disini.

BPKB BARU

Tampak Fisik BPKB BaruTampak Fisik BPKB Baru

    Warna Coklat Kehijauan
    10 halaman.
    Nomor BPKB di sisi vertikal bagian kanan halaman.
    Tidak memakai kode huruf di belakang nomor BPKB.

Halaman 1. Di bagian ini dijelaskan mengenai hukum penerbitan BPKB dan berbeda dengan yang lama yang ditaruh di bagian belakang.

Halaman 2. Di bagian ini data pemilik seperti pada BPKB yang lama dicantumkan.

Halaman 3. Di bagian ini data mengenai unit kendaraan seperti pada BPKB yang lama dicantumkan.

Halaman 4. Di bagian ini data mengenai faktur dari ATPM atau pabrik pembuatnya seperti pada BPKB lama dicantumkan.

Halaman 5 & 6. Di bagian ini data yang akan diisi oleh petugas dari SAMSAT atau kepolisian setempat seperti pada BPKB yang lama.

Halaman terakhir. Di bagian ini dicantumkan Nomor Register dan Pihak Kepolisian setempat yang menerbitkan BPKB.

Penjelasan perbedaan antara BPKB lama dan yang baru

Pada BPKB terbaru ada pencantuman Nomor Identitas KTP Pemilik yang masih berlaku, sedangkan yang lama tidak ada. Ini dimaksudkan untuk mencegah pemalsuan BPKB, makanya biasanya pihak dealer akan meminta KTP asli atau fotocopy KTP yang terjelas. Apabila tidak jelas akan ditolak oleh Pihak SAMSAT setempat.

Pada BPKB terbaru untuk kolom pengisian pergantian Nomor Polisi, maupun Mutasi/Balik Nama Pemilik cuma dibatasi sampai 3 lembar (lebih tipis), sedangkan pada BPKB yang lama bisa sampai 6 lembar.

Inilah terobosan terbaru dari SAMSAT, karena BPKB terbaru ini nantinya kemungkinan besar tak bisa dijadikan penjamin pinjaman di Bank. Karena apabila lembar tersebut telah habis terisi, maka harus diganti dengan yang baru (BPKB kedua). Dengan sangat jelas sekali tidak dapat dijadikan alat penjamin, karena harus berganti BPKB apabila habis terisi.

Ciri-ciri BPKB asli

BPKB asli memiliki ciri khas sebagai berikut:

- Nomor BPKB hanya diketahui pihak kepolisian. Bila baru membeli mobil bekas silahkan langsung cek keaslian BPKB-nya ke Samsat setempat.
- Hologram di dalam BPKB akan menampilkan gambar Tri Brata Polri, kalau diputar-putar tampak berwarna. Sedangkan yang palsu tidak ada dan tampak mulus dan hologramnya tidak tampak menampilkan seperti yang asli.
- Dengan menggunakan sinar ultra violet, akan tampak benang di dalam BPKB dan di dalam tampilan buku BPKB ada bacaan BPKB nya dan bentuknya terlihat kasar. [Syu/Idr]





























JAKARTA - Setiap pemilik kendaraan maupun pengendara tentu sadar benar pentingnya berbagai surat kelengkapan kendaraan mulai dari BPKB, STCK, STNK atau TNKB serta tentunya SIM untuk si pengendara.
Namun biaya pengurusan surat-surat tersebut ternyata tidaklah setinggi yang kita kira. Menurut akun Facebook Humas Mabes Polri, SIM A dan B biaya pembuatan barunya hanya Rp 120 ribu dengan biaya perpanjangan Rp 80 ribu.

Pembuatan SIM motor (SIM C) bahkan lebih murah lagi, hanya Rp 100 ribu dengan biaya perpanjangan Rp 75 ribu.

Bagaimana dengan penerbitan STNK, STCK, TNKB dan BPKB? Ternyata variasi biayanya sangat murah. Maksimal hanya Rp 100 ribu saja.

Berikut tarif resmi Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) Polri berdasarkan PP NO 50 TAHUN 2010

I. Penerbitan Surat Izin Mengemudi (SIM)

A. Penerbitan SIM A
1. Baru : Per Penerbitan : Rp 120.000
2. Perpanjangan : Per Penerbitan : Rp 80.000

B. Penerbitan SIM B I
1. Baru : Per Penerbitan : Rp 120.000
2. Perpanjangan : Per Penerbitan : Rp 80.000

C. Penerbitan SIM B II
1. Baru : Per Penerbitan : Rp 120.000
2. Perpanjangan : Per Penerbitan : Rp 80.000

D. Penerbitan SIM C
1. Baru : Per Penerbitan : Rp 100.000
2. Perpanjangan : Per Penerbitan : Rp 75.000

E. Penerbitan SIM D (khusus penyandang cacat)
1. Baru : Per Penerbitan : Rp 50.000
2. Perpanjangan : Per Penerbitan : Rp 30.000

F. Pembuatan SIM Internasional
1. Baru : Per Penerbitan : Rp 250.000
2. Perpanjangan : Per Penerbitan : Rp 225.000

II. Pelayanan ujian keterampilan mengemudi melalui simulator    : Per Ujian              :Rp 50.000

III. Penerbitan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK)
A. Kendaraan bermotor roda 2, roda 3, atau angkutan umum : Per Penerbitan :Rp 50.000
B. Kendaraan bermotor roda 4 atau lebih         : Per Penerbitan :Rp 75.000
C. Pengesahan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) : Per Pengesahan/Tahun    :Rp 0

IV. Penerbitan Surat Tanda Coba Kendaraan (STCK) : Per Penerbitan/ Per Kendaraan :Rp 25.000 

V.  Penerbitan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB)
A. Kendaraan bermotor roda 2 atau roda 3 : Per Pasang : Rp 30.000
B. Kendaraan bermotor roda 4 atau lebih : Per Pasang : Rp 50.000

VI. Penerbitan Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB)
A. Kendaraan bermotor roda 2 atau roda 3
1. Baru : Per Penerbitan : Rp 80.000
2. Ganti Kepemilikan : Per Penerbitan : Rp 80.000
B. Kendaraan bermotor roda 4 atau lebih
1. Baru : Per Penerbitan : Rp 100.000
2. Ganti Kepemilikan : Per Penerbitan : Rp 100.000

VII. Penerbitan Surat Mutasi Kendaraan Ke Luar Daerah : Per Penerbitan : Rp 75.000


PETRALIGHT
  Dengan Ron 90 dan harga lebih mahal dari bensin Premium, maka adalah wajar jika masyarakat berharap Pertalite memiliki nilai lebih.

“Pertalite memang banyak kelebihannya. Tapi kami tidak pernah membandingkannya dengan produk-produk lain, tapi kami bisa membandingkannya dengan persyaratan minimal dari BP Migas,” ungkap Wianda Pusponegoro, VP Corporate Communication PT Pertamina.

Lantas, apa saja kelebihan Pertalite?

“Pertama, Pertalite tidak mengandung mangan atau besi dan tidak ada kandungan timbal,” ungkapnya.

Tak hanya itu, ia juga menyebut bahwa kandungan sulfur di dalam Pertalite pun lebih rendah dari persyaratan BP Migas.

“Yang kedua, stabilitas oksidasi Pertalite lebih lama. Artinya pembakaran akan lebih sempurna,” tambahnya.

Dan yang ketiga, efisiensi lebih terasa. Pertamina menguji Pertalite dengan menggunakan Toyota Avanza salah satunya. Kalau pakai Ron 88 jarak tempuhnya hanya 13,7 km, sementara Pertalite 14,9 km/ liter.

Friday, August 22, 2014

Hasil Test Mata Uang

Tidak dalam semua hal Amerika diatas segalanya berikut info rahasia - hasil test tentang mata uang 
Berikut 10 Nilai Mata Uang Dunia yang Lebih Tinggi dibanding US Dollar 
2014

1. Dinar Kuwait



1 Dinar Kuwait = 3.5 US $

2. Maltese Lira



1 Maltese Lira = 3.4 US $

3. Bahrain Dinar



1 Bahrain Dinar = 2.7 US $

4. Omani Rial



1 Omani Rial = 2.6 US $

5. Cyprus Pound



1 Cyprus Pound = 2.5 US $

6. Pound Sterling



1 Pound Sterling = 2.02 US $
1 British pound = 1.5287 U.S. dollar(update)

7. Lat Latvia



1 Lat Latvia = 1,92 US $

8. Dinar Yordania



1Dinar Yordania = 1,41 US $

9. Euro



1 Euro = 1,35 US $

10. Dolar Kepulauan Cayman



1 Dolar Kepulauan Cayman = 1,22 US $

Saturday, August 16, 2014

7 fakta misteri seputar patung pancoran:

1. Tentang Nama Patung Pancoran atau Patung Dirgantara
Banyak warga Jakarta hanya mengenal nama patung yang berdiri megah di wilayah pancoran sebagai Patung Pancoran, padahal nama sebenarnya adalah Patung Dirgantara.
Patung Pancoran digagas Presiden Soekarno agar ada patung yang menggambarkan kekuatan dan kemegahan dunia penerbangan Indonesia atau kedirgantaraan. Patung ini menggambarkan manusia angkasa yang memiliki semangat keberanian bangsa Indonesia untuk menjelajah angkasa. Karenanya, Patung dinamakan oleh Soekarno, "Patung Dirgantara".
2. Presiden Soekarno adalah Model Patung Pancoran
Setelah menggagas Patung Dirgantara, Bung Karno mencontohkan dengan tubuhnya bagaiamana seharusnya patung tersebut dibuat. Sebelum maket patung dikerjakan oleh Edhi Sunarso (kelahiran Salatiga, 2 Juli 1932), Bung Karno berkali-kali memperagakan bagaimana bentuk patungnya harus berdiri.

3. Biaya Pantung Pancoran
Untuk mewujudkan impiannya mendirikan patung Dirgantara, Soekarno ternyata mengeluarkan biaya dari kantong pribadi dengan menjual sebuah mobil pribadinya. Dahulu mobil presiden bernilai sangat mahal pada zamannya (perbandingan zaman sekarang sama halnya dengan harga mobil lamborighini Gallardo MurciƩlago LP 670-4 SuperVeloce sekitar 9,5 M).
Biaya awal ditanggung oleh Edhi Sunarso, sang pemahat. Bung Karno menjual mobil pribadinya seharga 1 juta rupiah pada waktu itu. Pemerintah sendiri hanya membayar 5 juta rupiah. Sisanya, sebesar 6 juta rupiah, menjadi hutang pemerintah yang sampai saat ini tidak pernah terbayar.
Total biaya pembuatan Patung Dirgantara atau Patung Pancoran pada tahun 1964 adalah 12 juta rupiah.
4. Proses Pembuatan Patung Pancoran
Proses pemasangan Patung Pancoran (Dirgantara) selalu ditunggui oleh Bung Karno, sehingga kehadirannya selalu merepotkan aparat negara yang bertugas menjaga keamanan sang kepala negara. Alat pemasangannya sederhana saja, yaitu dengan menggunakan Derek tarikan tangan. Dikerjakan oleh PN Hutama Karya dengan IR. Sutami sebagai arsitek pelaksana.
Patung ini dirancang oleh Edhi Sunarso sekitar tahun 1964 - 1965 dengan bantuan dari Keluarga Arca Yogyakarta. Sedangkan proses pengecorannya dilaksanakan oleh Pengecoran Patung Perunggu Artistik Dekoratif Yogyakarta pimpinan I Gardono.
Pengerjaannya sempat mengalami keterlambatan karena peristiwa Gerakan 30 September PKI di tahun 1965.
5. Bahan, tinggi Berat Patung Pancoran 
Patung yang terbuat dari bahan perunggu ini berbobot 11 ton (terbagi dalam potongan-potongan yang masing-masing beratnya 1 ton) dan tinggi 11 meter. Sementara tinggi voetstuk (kaki patung) 27 meter.
6. Makna Patung Pancoran
Walau masih terdapat perdebatan dari masyarakat terhadap makna setiap bentuk patung tersebut, seperti halnya yang masih misteri, yaitu bentuk patung yang menyerupai posisi atlet yang telah melempar cakramnya, tangan kirinya yang menukik ke belakang berposisi seperti memegang piringan, dan lain-lain. Patung ini sebenarnya mempunyai filosofi yang maknanya melambangkan keberanian, kesatriaan dan kedirgantaraan yang didasarkan pada kejujuran, keberanian dan semangat mengabdi.
Konon patung ini sengaja dihadapkan ke utara sebagai tujuan untuk menentukan arah. Selain kemegahan patung pancoran itu, arah penghadapannya ke utara bermakna dalam mata angin sebagai arah menuju ke depan, sehingga diharapkan bahwa Dirgantara Indonesia akan terus maju dan terdepan.
7. Mitos Patung Pancoran 
Setelah berdirinya patung dirgantara atau sekarang lebih dikenal sebagai patung pancoran, terdengar mitos yang beredar di masyarakat jakarta, antara lain:
"Konon patung pancoran tidak hanya melambangkan keperkasaan dirgantara tetapi juga sebagai salah satu petunjuk untuk menunjuk sebuah tempat dimana bung karno meletakkan harta kekayaannya yang dipercaya dapat melunasi hutang negara, Lokasi yang diperkirakan yaitu Taman Monumen Pahlawan Proklamasi Kemerdekaan Soekarno-Hatta, Kawasan Monas dan Istana Negara, lapangan Banteng, Mesjid Istiqlal, Graha Angkasa Pura, bahkan ada yang berpendapat ditenggelamkan di sebelah utara pantai ancol."
Sebagian orang juga memercayai bahwa patung ini menghadap ke sebuah pelabuhan sunda kelapa yang merupakan jantung peradaban bangsa indonesia selama dijajah Belanda, sehingga dapat menginspirasikan penerus bangsa agar terus mengenang pentingnya sejarah pelabuhan Sundakelapa. (VAL/kumpulansejarah.com)

Friday, August 8, 2014

Hasil Tes Seleksi Mahasiswa Baru Universitas Pamulang

Informasi Pengumuman Hasil Tes Seleksi Mahasiswa Baru

Universitas Pamulang

Semester Ganjil Tahun Akademik 2014/2015

GELOMBANG 2

Tanggal Tes : 13 Juli 2014

MASUKKAN NOMOR PENDAFTARAN ANDA

MASUKKAN NOMOR PENDAFTARAN

REGISTRASI GELOMBANG 2 TANGGAL 16 JULI - 23 JULI 2014 PUKUL 09.00 - 15.00 WIB

INFORMASI PENTING (MOHON DIPERHATIKAN !!!) :
  • Bagi Calon Mahasiswa yang dinyatakan LULUS dapat melakukan Registrasi Mahasiswa Baru GELOMBANG 2.
  • Registrasi Mahasiswa Baru GELOMBANG 2 dilaksanakan mulai Rabu, 16 Juli 2014 s.d Rabu, 23 Juli 2014 pukul 09.00 - 15.00 WIB.
  • Calon Mahasiswa yang tidak melakukan Registrasi hingga batas waktu yang ditentukan, dinyatakan MENGUNDURKAN DIRI.
  • Pembayaran Registrasi dilakukan melalui SELURUH CABANG BANK DKI pukul 09.00 - 15.00 WIB.
  • Hari Sabtu tidak melayani registrasi mahasiswa baru.
  • Pembayaran Registrasi dilakukan melalui LOKET KEUANGAN UNIVERSITAS PAMULANG (Gedung A) pukul 09.00 - 15.00 WIB.
  • Sebutkan NOMOR INDUK MAHASISWA (NIM) yang tercantum pada hasil tes diatas untuk melakukan pembayaran registrasi di BANK DKI dan LOKET KEUANGAN UNPAM.
  • Setelah melakukan registrasi, Mahasiswa Baru dapat mengambil JAKET ALMAMATER di Loket Keuangan Gedung A dan melakukan FOTO untuk KARTU TANDA MAHASISWA di Ruang 108 Gedung A.
  • Bagi peserta ujian Gelombang 2 yang dinyatakan "TIDAK LULUS" tes, dapat mengikuti TES GELOMBANG 3 (Hubungi BAGIAN PENDAFTARAN sampai dengan tanggal 18 Juli 2014).
  • Pencetakan Kartu Rencana Studi (KRS) dan Jadwal Perkuliahan mulai tanggal 22 September 2014 melalui situs http://my.unpam.ac.id, dengan menggunakan NIM dan tanggal,bulan,tahun kelahiran.
  • Pengarahan mahasiswa baru (PROPESA) dilaksanakan tanggal 26 September 2014 pukul 08.00 WIB bertempat di AUDITORIUM UNPAM (Wajib Hadir !!).
  • Mahasiswa baru wajib mengenakan pakaian yang rapi dan sopan (tidak mengenakan kaos oblong) serta memakai sepatu dan jaket almamater untuk mengikuti PROPESA.
  • Perkuliahan perdana untuk kelas REGULER tanggal 06 Oktober 2014 dan untuk kelas NON REGULER dilaksanakan mulai tanggal 11 Oktober 2014.

Thursday, May 17, 2012

Penerimaan Murid SMA/SMK 2012

Daftar Penerimaan Murid SMA/SMK Negeri
Jakarta

Penerimaan Murid SMP


Daftar penerimaan murid SMP Negri di Jakarta

Saturday, January 21, 2012

hasil test penerimaan pegawai negri 2012

Berikut adalah hasil penerimaan pegawai negeri 2012

hasil test penerimaan pegawai negri

hasil test penerimaan pegawai negri 2011